motor

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Aceite de levas de árbol de levas

4,83 €

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Anillo de cobre para tapón de drenaje de aceite

0,42 €

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Anillo de sellado para filtro de aceite en la carcasa

4,19 €

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Anillo de sellado para filtro de aceite, pequeño

1,68 €

Arandelas de empuje de cigüeñal, conjunto

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Arandelas de empuje de cigüeñal, set, estándar, 3,12

33,53 €

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Árbol de levas, reacondicionado, pieza de intercambio

277,23 €

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arril de deslizamiento para cadena de motor

36,05 €

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Biela, desde 1965, usado bien preservado

63,03 €

Brazo oscilante, entrada, desde 1965, revisado, pieza de intercambio

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Brazo oscilante, entrada, de 1965, revisado, pieza de cambio

20,93 €

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Cadena de motores, de 1965

33,53 €

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Cadena de motores, hasta 1965

41,93 €

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Cilindro IE, planeado, válvulas nuevas, sellos de vástago de válvula, etc., pieza de repuesto

1.239,50 €

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Cojinete de apoyo para árbol de levas

8,19 €

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Compartimento de motor, aislamiento, 3 piezas, para art. n.º 6615 o art. n.º 6616

28,15 €

Compartimiento del motor, bien conservado, de 1969 sin recorte para válvula de calefacción, 3 piezas

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Compartimiento del mbien conservado, de 1969 sin recorte para válvula de calefacción, 3 piezas

247,90 €

Conjunto de cojinetes estándar, hasta 1965

Vista rápida

Conjunto de cojinetes STD, hasta 1965

142,77 €

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Conjunto de válvula de entrada, desde 1965, 49 x 8 x 116

63,78 €

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Conjunto de válvulas de escape, desde 1965, 39 x 9 x 104.15

67,14 €

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Cuerda de sujeción para tapón de aceite de motor.

5,84 €

Nuevo

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Culata, válvulas planificadas, nuevas, sellos de vástago de válvula, etc., pieza de intercambio

1.155,46 €

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Eje balancin de salida hasta 1965, recien fabricado

Fuera de stock

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Eje de balancín de entrada, de 1965

125,97 €

Eje balancin de salida, recien fabricado

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Eje de balancín, salida, de 1965, recién fabricado

37,39 €

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Entrada de barra de empuje, usado bien preservado, desde 1965

20,08 €

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Entrada del brazo oscilante, de nueva fabricación

54,54 €

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Entrada del brazo oscilante, hasta 1965, recambio original, para la segunda y la cuarta posición

25,17 €

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Entrada del tornillo de la cabeza del cilindro, 10 x 160 mm, rehecho

9,16 €

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Filtro de aceite

7,48 €

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Filtro de aceite del soporte en la carcasa del filtro de aceite, Repuestos originales

10,84 €

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Guía de válvula, entrada, hecha de hierro fundido

6,30 €

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Guía de válvula, salida, de 1969, hecha de latón

6,72 €

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Guida valvola, DD 124-3, 1956-1960, lunghezza 60 mm, interno 7,3 mm, esterno 13,1 mm, ricambio originale...

10,71 €

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Interruptor de presión de aceite

8,36 €

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Juego de anillos de pistón, DV/DY, 86 mm

66,39 €

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Juego de anillos de pistón, DX 4/5, 93.5 mm

66,39 €

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Juego de anillos del pistón, DX 2/3, 90 mm

66,39 €

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Juego de arandelas de empuje de cigüeñal, tamaño extra grande 3.16, de 1965

33,53 €

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Juego de arandelas de empuje del cigüeñal, sobredimensionado 3.20, de 1965

33,53 €

Vista rápida

Juego de cojinetes de biela, 0,50 de tamaño inferior, hasta 1965

79,75 €

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Juego de cojinetes de biela, 0.25 de tamaño inferior, de 1965

56,72 €

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Juego de cojinetes de biela, 0.25 de tamaño inferior, hasta 1965

79,75 €

Set di cuscinetti di biella, di serie, fino al 1965

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Juego de cojinetes de biela, STD, hasta 1965

79,75 €

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Juego de cojinetes de varilla, estándar, de 1965

56,72 €

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Juego de cojinetes de varillas de 0,50 de tamaño inferior, de 1965

56,72 €

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Juego de cojinetes estándar, desde 1965

57,56 €

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Juego de cojinetes principal de 0,50, hasta 1965

142,77 €

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Juego de cojinetes principales de 0.25, hasta 1965

142,77 €

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Juego de cojinetes principales de 0.50, desde 1965

57,56 €

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Juego de filtros de aceite, 3 partes (filtro de aceite y sello de cobre y papel)

9,16 €

Válvula de entrada configurada hasta 1965, bajo pedido

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Juego de válvulas de admisión, hasta 1965, 42 mm / 107.7 mm, bajo pedido

100,00 €

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Junta de cigüeñal para cigüeñal

5,80 €

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Junta de filtro de aceite, gruesa, para tapas de aceite desiguales

3,99 €

Nuevo en existencia

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Junta doble de cobre M7 para tubo de aceite, culata/bloque de motor

0,63 €

Nuevo

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Manguera de aire del enfriador de aceite

27,31 €

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Motor reacondicionado, más detalles en la oferta, envío solo por transporte de carga, pieza de intercambio

5.037,82 €

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Motor, revisado, versión IE, de 1969, pieza de recambio

5.441,18 €

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Muelle de la bomba de aceite, corto

2,94 €

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Palanca de palanca de salida, hasta 1965, recambio original, para 2da y 4ta posición

25,17 €

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Piñón de accionamiento para bomba de aceite, recambio original, existencias restantes, 5415520

85,34 €

Nuevo en existencia

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Pistones y bujes y anillos, DS / ID 19, configurados hasta 1965, corona de pistón plano

420,08 €

Pistons & Bushings & Rings, DX 2/3, 2175 cm³, conjunto

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Pistones, bujes y anillos, DX 2/3, 2175 cc, juego

420,08 €

Pistons & Bushings & Rings, DX 4/5, 2347 cm³ conjunto

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Pistones, bujes y anillos, DX 4/5, 2347 cc, juego

462,10 €

Vista rápida

Pistons & Bushings & Rings DS / ID 19, establecer, hasta 1965, corona de pistón arqueada

420,08 €

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Pistons & Bushings & Rings, DV, DY, de 1965, promedio de 86 mm

394,87 €

Nuevo en existencia

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Placa de características, motor, negra

Nuevo
Fuera de stock

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Placa de características, motor, roja

12,52 €

Nuevo

Puleggia, verniciata a polvere, dal 1965, come nuova

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Polea, con recubrimiento en polvo, de 1965, usado bien preservado

119,83 €

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Protección contra el polvo del árbol de levas, anillo de sellado en la campana, desde 1965

Fuera de stock

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Resorte de la bomba de aceite, versión larga, detrás del pasador de chaveta, función de disparo

2,94 €

Vista rápida

Salida de barra de empuje, usado bien preservado, desde 1965

20,08 €

Vista rápida

Salida de palanca basculante, de nueva fabricación, de 1965

54,54 €

Vista rápida

Salida de palanca basculante, desde 1965, recién almacenada, sin eje oscilante, pieza de intercambio

57,56 €